Чип тюнинг с сохранением гарантии, интересен ли?
На страницу Пред. 1, 2, 3, 4 След.
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
v.ru
Зарегистрирован: 01.06.2007
Сообщения: 304
Откуда: Харьков
|
 Добавлено: Вт Авг 17, 2010 9:02 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
Можно немного не по теме - 960 95 года шла без лямды , но проводка на месте , лямду установили , чужие мозги поставили от предыдущей модели 960 3,0 , возможно ли переписать родные мозги под лямду ? и сколько , либо проще искать мозги с лямдовой комплектацией ?
_________________
S90 3.0i. и два Хюндая |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Илья gtclub
Зарегистрирован: 11.08.2010
Сообщения: 18
Откуда: Киев
|
| Добавлено: Вт Авг 17, 2010 9:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| v.ru писал(а): | | Можно немного не по теме - 960 95 года шла без лямды , но проводка на месте , лямду установили , чужие мозги поставили от предыдущей модели 960 3,0 , возможно ли переписать родные мозги под лямду ? и сколько , либо проще искать мозги с лямдовой комплектацией ? |
Расскажите подробнее, не совсем понятно с какой целью поставили лямбду и новые мозги без поддержки лямбды.
_________________
Перепрограммирование ЭБУ,
Чип-тюнинг,
Программное отключение сажевых и катализаторов |
|
| Вернуться к началу |
|
|
v.ru
Зарегистрирован: 01.06.2007
Сообщения: 304
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: Чт Авг 19, 2010 7:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
новые мозги с поддержкой лямбды,
изначально машина шла для восточной европы с обрезаными мозгами и без лямбды (т.к. количество 95 бензина в 1995 шведов шокировало , да и качество тоже )
задача вписать в родные мозги поддержку лямды т.к. такой мотор без обратной связи (лямбда зонд ) это как-то так
Вообще лямбда ставилась с целью улучшения работы двигателя и уменьшения расхода
Кроме этого откапиталеный мотор и АКПП , новые в оригинале расходомер ,катушки,свечи,датчики,бензонасос,форсунки Делфи и другое
_________________
S90 3.0i. и два Хюндая |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Илья gtclub
Зарегистрирован: 11.08.2010
Сообщения: 18
Откуда: Киев
|
| Добавлено: Пт Авг 20, 2010 10:46 am Заголовок сообщения: |
|
|
| v.ru писал(а): | новые мозги с поддержкой лямбды,
изначально машина шла для восточной европы с обрезаными мозгами и без лямбды (т.к. количество 95 бензина в 1995 шведов шокировало , да и качество тоже )
задача вписать в родные мозги поддержку лямды т.к. такой мотор без обратной связи (лямбда зонд ) это как-то так
Вообще лямбда ставилась с целью улучшения работы двигателя и уменьшения расхода
Кроме этого откапиталеный мотор и АКПП , новые в оригинале расходомер ,катушки,свечи,датчики,бензонасос,форсунки Делфи и другое |
Если найти прошивку или блок с "не обрезаными" мозгами, то теоретически можно сделать.
_________________
Перепрограммирование ЭБУ,
Чип-тюнинг,
Программное отключение сажевых и катализаторов |
|
| Вернуться к началу |
|
|
v.ru
Зарегистрирован: 01.06.2007
Сообщения: 304
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: Пт Авг 20, 2010 7:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Где искать ?Лямбдовые мозги номер по вольво 8601408 , 1100 евро - как то не адекватно.
_________________
S90 3.0i. и два Хюндая |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Илья gtclub
Зарегистрирован: 11.08.2010
Сообщения: 18
Откуда: Киев
|
| Добавлено: Пт Авг 20, 2010 7:53 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| v.ru писал(а): | | Где искать ?Лямбдовые мозги номер по вольво 8601408 , 1100 евро - как то не адекватно. |
Попробуйте найти авто с "не обрезаными" мозгами и у него можно будет скачать прошику.
Но все это на самом деле огромный гимморой, в который ввязываться мало кто захочет.
_________________
Перепрограммирование ЭБУ,
Чип-тюнинг,
Программное отключение сажевых и катализаторов |
|
| Вернуться к началу |
|
|
v.ru
Зарегистрирован: 01.06.2007
Сообщения: 304
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: Пт Авг 20, 2010 8:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Я в курсе уже год.
_________________
S90 3.0i. и два Хюндая |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Риэлтор
Зарегистрирован: 02.11.2010
Сообщения: 149
Откуда: Киев
|
| Добавлено: Вс Дек 19, 2010 8:42 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| что за вид прошивки вы продаете и как увидеть изменения? есть стенд? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Илья gtclub
Зарегистрирован: 11.08.2010
Сообщения: 18
Откуда: Киев
|
| Добавлено: Пн Дек 20, 2010 12:14 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Риэлтор писал(а): | | что за вид прошивки вы продаете и как увидеть изменения? есть стенд? |
Вид прошивки индивидуальный, перенастраиваем ваши заводские калибровки ручками.
Стендов полно в Киеве, 100 $ замер. Есть еще в Луганске.
_________________
Перепрограммирование ЭБУ,
Чип-тюнинг,
Программное отключение сажевых и катализаторов |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Риэлтор
Зарегистрирован: 02.11.2010
Сообщения: 149
Откуда: Киев
|
| Добавлено: Пн Дек 20, 2010 12:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Илья gtclub писал(а): | | Риэлтор писал(а): | | что за вид прошивки вы продаете и как увидеть изменения? есть стенд? |
Вид прошивки индивидуальный, перенастраиваем ваши заводские калибровки ручками.
Стендов полно в Киеве, 100 $ замер. Есть еще в Луганске. |
т.е. я должен верить на слово, что вы допустим подымите мне мощность на 10 %?
Покупая допустим BSR у меня есть все основания доверять этой прошивке.
Ок. Сколько будет чипануть S60 2,4i 170л.с. 2002г. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Илья gtclub
Зарегистрирован: 11.08.2010
Сообщения: 18
Откуда: Киев
|
| Добавлено: Пн Дек 20, 2010 12:30 pm Заголовок сообщения: Чип-тюнинг Volvo S60 2,4i 170 л.с. 2002 г. |
|
|
| Риэлтор писал(а): |
т.е. я должен верить на слово, что вы допустим подымите мне мощность на 10 %?
Покупая допустим BSR у меня есть все основания доверять этой прошивке.
Ок. Сколько будет чипануть S60 2,4i 170л.с. 2002г. |
Почему на слово? Я ж говорю, стенды есть, в чем проблема поехать замерять? Только надо до и после на одном и том же бензине, в одних и тех же температурных условиях и на одних и тех же колесах.
Настроить будет стоить 250 $.
_________________
Перепрограммирование ЭБУ,
Чип-тюнинг,
Программное отключение сажевых и катализаторов |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Риэлтор
Зарегистрирован: 02.11.2010
Сообщения: 149
Откуда: Киев
|
| Добавлено: Пн Дек 20, 2010 12:35 pm Заголовок сообщения: |
|
|
не я должен проверять как вы мне подняли мощность, а вы мне "доказывать", что она выросла на %
а то получается 250 прошивка + 200 замеры = 450 у.е. еще чуть-чуть и можно BSR купить и никуда не ездить
за 250 у.е. на сколько подымается мощность и момент? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Илья gtclub
Зарегистрирован: 11.08.2010
Сообщения: 18
Откуда: Киев
|
| Добавлено: Пн Дек 20, 2010 12:58 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Риэлтор писал(а): | не я должен проверять как вы мне подняли мощность, а вы мне "доказывать", что она выросла на %
а то получается 250 прошивка + 200 замеры = 450 у.е. еще чуть-чуть и можно BSR купить и никуда не ездить
за 250 у.е. на сколько подымается мощность и момент? |
Почему у вас такое агрессивное отношение к нашим услугам? 
Никто никому ничего не должен. Хотите перенастроиться -- приезжайте, но если не хотите никто вас не заставляет, не навязывает этого, все по обоюдному желанию.
Хотите BSR -- покупайте их, я ж не против
_________________
Перепрограммирование ЭБУ,
Чип-тюнинг,
Программное отключение сажевых и катализаторов |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Риэлтор
Зарегистрирован: 02.11.2010
Сообщения: 149
Откуда: Киев
|
| Добавлено: Пн Дек 20, 2010 1:13 pm Заголовок сообщения: |
|
|
у меня нет никакой агрессии))) мы тут обсуждаем вопрос цена - услуги - качество - гарантии.
BSR именитый бренд которому можно верить и не ехать проверять что либо на стенды. Я говорю о том, что покупая БСР ты получаешь свои л.с. и крутящий такой как он есть. Цена....сами позвоните ,все услышите.
Так вот услышав цену со всеми скидками, вы поймете, что "перенастроить ручками" должно стоить дешевле.
Хотя может я и ошибаюсь и вы реально делаете все кул)))
да. так и не ответили на вопрос
за 250 у.е. на сколько подымается мощность и момент? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Илья gtclub
Зарегистрирован: 11.08.2010
Сообщения: 18
Откуда: Киев
|
| Добавлено: Пн Дек 20, 2010 1:58 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Риэлтор писал(а): | у меня нет никакой агрессии))) мы тут обсуждаем вопрос цена - услуги - качество - гарантии.
BSR именитый бренд которому можно верить и не ехать проверять что либо на стенды. Я говорю о том, что покупая БСР ты получаешь свои л.с. и крутящий такой как он есть. Цена....сами позвоните ,все услышите.
Так вот услышав цену со всеми скидками, вы поймете, что "перенастроить ручками" должно стоить дешевле.
Хотя может я и ошибаюсь и вы реально делаете все кул)))
да. так и не ответили на вопрос
за 250 у.е. на сколько подымается мощность и момент? |
На лучшем топливе и при умеренной температуре воздуха максимум 170→190 л.с. и 225→250 Нм.
На самом деле, обсуждение настройки атмосферников обычно проходит в контексте ощущений, а не прироста, так как прирост на атмо очень маленький.
_________________
Перепрограммирование ЭБУ,
Чип-тюнинг,
Программное отключение сажевых и катализаторов |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
О Клубе
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
