Volvo 740 - переделка в 960 (узкофарая)

Зыря

всем привет.вот сделал ходовую,двигатель вроде в норме,рулевую 0)))))). теперь задумался над капитальным ремонтом кузова со всеми прилагающими доработками. Ну а раз делать,то делать по нормальному и да конца). и пройдясь по фоткам сайта "Гаражет" зажегся мыслью переделать мою 740 86 года 2.4 турбо дизель интер на 960 узкофарую европейку. есть много вопросов,на которые я еще не знаю решения...мож кто че видел или сам переделывал в украине,россии? чтоб с фотками да почитать опыт других .

v.ru

это соовершенно разные тазики так что не парься - приведи в порядок свою и гордись.

Зыря

разные тазики???? а ты глянь на этот тазик и скажи что это 740 или 960??? http://www.garaget.org/?car=75082&image=1331500
давай по существу - обламать крылья можно в любой момент!

leo_run

на фотке 760 такая як у меня
тока морда от 940

Зыря

от 960!)))) тоесть 740 -не такие?))))

v.ru

для внимательных
760 и 740 совершенно разные машины - 760 - люксовая модель - независимая задняя подвеска , более мощные двигатели , богаче комплектация и отделка , длинный капот.
Но 740 более неубиваемая и намного дешевле в обслуживании.
А на фотке 760 ОВЦЕБЫК какой-то

Зыря

http://www.garaget.org/?car=37983&image=650259
вот 740 .а разница?

v.ru

Не знаю написано 740 , может он тупо вварил 960 морду разве что так,
толку подвеска то всеравно 740. А 960 подвеска это что-то - сзади нет пружин- поперечная рессора и 36 сайлент блоков , передняя тоже другая
хотя 740 раз в 20 поживучей.

Зыря

))) понимаешь,я если буду переделывать под 960 - не из - зи подвески и не подвеску - а морду ,так как она у 960 больше поддается тюнингу и эстетике).еще раз вопрос "...мож кто че видел или сам переделывал в украине,россии? чтоб с фотками да почитать опыт других ."

v.ru

Так это цыганщина - в шляпе и без трусов, внешний тюних мля
Кайф от того как машина едет а не стоит.
Была у меня 740 по памяти это надо все менять - переднюю панель капотные петли ,весь механизм дворников ,стекло не знаю , стекольщики говорили что разные,740 по высоте вроде меньше , плюс это бабла не меряно я в этом году реставрировал свою , считать бросил скоко.

Зыря

слушай задан конкретный вопрос !!! другие разветвления темы не интересуют!

v.ru

Конкретный ответ - если никто не ответил - то никто не делал - найди 960 в Киеве подъедь - задерите капоты и все увидишь сам.
Можешь приехать в Харьков - покажу.

roman_70

Я сейчас как раз такую переделку затеял, переделываю свою 760 .Ставлю лицо от 960.Самая проблемная задача - перенести навесы для длинного капота 960-у него навесы совсем другой конструкции и они в седьмом кузове смещаются прямо в воздухозаборник,поэтому приходится воздухозаборник резать и переваривать.Но есть вариант попроще-по моему в 94 или 96 году выпускали переходные 760е,так у них капот,крылья,фары,решотка и бампера ставили от 940 -всё взаимозаменяемое.Попробуй ,может так проще.

v.ru

Ставили 960 - длинный капот(алюминевый),
карты дверей другие ,бампера другие - без аммортизаторов и т. п.

v.ru

Как успехи ?