|
|
| Автор |
Сообщение |
Юрий 440
Зарегистрирован: 04.02.2009
Сообщения: 105
Откуда: Киев
|
 Добавлено: Пн Апр 06, 2009 8:21 am Заголовок сообщения: Тусклый свет фар |
 |
|
Вот такой вопрос, коллеги: очень тускло светят фары на моей 440-й. Ну прям как на ощупь едешь. Лампочкм менял, сейчас 60-ватки поставил. Но играться разными вариантами не хочу, т.к. дорого это. По слухам, помочь может только би-ксенон  Неужели это так и других вариантов нет? Благодарю за ответ. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
masta
Зарегистрирован: 14.10.2008
Сообщения: 38
Откуда: Украина, Киев
|
| Добавлено: Пн Апр 06, 2009 9:15 am Заголовок сообщения: |
|
|
По-моему би-ксенон тебе не нужен точно...
Тут есть два варианта:
1. Поставить хорошие лампы белого цвета 120/90 (120В)
2. Поставь ксенон ближнего, зачем би, ты же не ездишь с дальним???
П.С.: Конечно 60 - это маловато для фар, говорю- купи 120...
_________________
VOLVO. наслаждение от вождения! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
stringer
Зарегистрирован: 12.04.2008
Сообщения: 147
Откуда: KIEV
|
| Добавлено: Пн Апр 06, 2009 9:41 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Коллеги, поставил себе на днях ксенон на ближний - это ж совсем другой разговор. светит не хуже, чем дальний. Комплект стоит 150 баксов. иногда нужны обманки. Вольво слишком умная. Я уже 2 пары разных обманок пробовал - борт все равно находит ошибку нештатного оборудования. Завтра снова поеду менять обманку. на 440й, думаю. проблем не возникнет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
меломан
Зарегистрирован: 03.02.2009
Сообщения: 37
Откуда: Киев
|
| Добавлено: Пн Апр 06, 2009 6:35 pm Заголовок сообщения: |
|
|
может быть плохая маса на кузове от акумулятора и на моторе.
у меня когдато тоже самое было. подокислились контакты и поржавел метал.
надо было просто зачистить место крепления массы и саму клему до блеска.
после этого и свет фар стал ярче, и подсветка прибров.
_________________
volvo 340 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
stringer
Зарегистрирован: 12.04.2008
Сообщения: 147
Откуда: KIEV
|
| Добавлено: Чт Апр 09, 2009 3:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Был сейчас в командировке в Молдове и ехал много ночью. Лучше ксенона - только активный би-ксенон!  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Юрий 440
Зарегистрирован: 04.02.2009
Сообщения: 105
Откуда: Киев
|
| Добавлено: Чт Апр 09, 2009 3:55 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Да я-то понимаю, что биксенон рулит, но пока не могу выбрать, что важнее: новый радиатор или яркие фары (ято по цене практически одно и то же) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Rom
Зарегистрирован: 11.07.2007
Сообщения: 134
Откуда: Донецкая обл. г. Краматорск
|
| Добавлено: Чт Апр 09, 2009 5:32 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Юрий 440 писал(а): | | Да я-то понимаю, что биксенон рулит, но пока не могу выбрать, что важнее: новый радиатор или яркие фары (ято по цене практически одно и то же) |
Я так думаю, что без радиатора машинка не поедет, а вот с тусклыми фарами поедет, поэтому выбирай или классный свет, но машинка на приколе, или машинка на ходу, но плохой свет, ну а если позволят финансы лучше исправить сразу две проблемы.
_________________
Volvo 440 89г, 1,7, В18КР, карбюратор |
|
| Вернуться к началу |
|
|
stringer
Зарегистрирован: 12.04.2008
Сообщения: 147
Откуда: KIEV
|
| Добавлено: Чт Апр 09, 2009 8:05 pm Заголовок сообщения: |
|
|
+1
я тоже своей марафет делю. вот думаю на противотуманки ксенон ставить или нет. с ксеноном на ближнм она смотриться гораздо симпотичнее. но то что противотуманки другим светом светят как-то нехорошо. а за эстетику еще 150 доляров заплатить, сами пониаете... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Rom
Зарегистрирован: 11.07.2007
Сообщения: 134
Откуда: Донецкая обл. г. Краматорск
|
| Добавлено: Пт Апр 10, 2009 8:28 am Заголовок сообщения: |
|
|
| stringer писал(а): | +1
я тоже своей марафет делю. вот думаю на противотуманки ксенон ставить или нет. с ксеноном на ближнм она смотриться гораздо симпотичнее. но то что противотуманки другим светом светят как-то нехорошо. а за эстетику еще 150 доляров заплатить, сами пониаете... |
У меня, когда стояли обычные лампы, света нехватало, я поставил под бампер две противотуманки желтовато-голубого свечения по 55 ватт, вонечно стало супер, но теперь я поставил би-ксенон, ваще супер, светит отлично. Конечно если дождь, то мокрая дорога свет поглощает, и тогда я включаю противотуманки, и опять у меня счастье, все видно!
_________________
Volvo 440 89г, 1,7, В18КР, карбюратор |
|
| Вернуться к началу |
|
|
stringer
Зарегистрирован: 12.04.2008
Сообщения: 147
Откуда: KIEV
|
| Добавлено: Пт Апр 10, 2009 11:59 am Заголовок сообщения: |
|
|
| советуешь, оставить противотуманки галогеновыми? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Rom
Зарегистрирован: 11.07.2007
Сообщения: 134
Откуда: Донецкая обл. г. Краматорск
|
| Добавлено: Сб Апр 11, 2009 2:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| stringer писал(а): | | советуешь, оставить противотуманки галогеновыми? |
Незнаю, как по мне так да, а там смотри сам.
_________________
Volvo 440 89г, 1,7, В18КР, карбюратор |
|
| Вернуться к началу |
|
|
stringer
Зарегистрирован: 12.04.2008
Сообщения: 147
Откуда: KIEV
|
| Добавлено: Вс Апр 12, 2009 6:04 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| спасибо! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
bober
Зарегистрирован: 23.06.2010
Сообщения: 141
Откуда: Луганск
|
| Добавлено: Ср Июн 23, 2010 2:16 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Rom
В России уже за ксенон ГАИ взялось, скоро и у нас будут дрючить. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Rom
Зарегистрирован: 11.07.2007
Сообщения: 134
Откуда: Донецкая обл. г. Краматорск
|
| Добавлено: Ср Июн 23, 2010 4:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| bober писал(а): | Rom
В России уже за ксенон ГАИ взялось, скоро и у нас будут дрючить. |
Я в курсе
_________________
Volvo 440 89г, 1,7, В18КР, карбюратор |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ROYAL
Зарегистрирован: 21.04.2010
Сообщения: 66
|
| Добавлено: Ср Июн 23, 2010 10:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
у меня на 440 тоже со светом были проблемы, лампочки не спасут, едь к электрику, пусть ищет потерю.
_________________
ВОЛЬНОМУ - VOLVO! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
О Клубе
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
