|
|
| Автор |
Сообщение |
AndrewBess
Зарегистрирован: 04.09.2011 Сообщения: 5
|
Добавлено: Вс Сен 04, 2011 10:45 pm Заголовок сообщения: Замена ремня ГРМ |
|
|
Всем доброго времени суток, я владелец S40 2009 г.в., пробежал уже 98 тыс.км., вот стою на распутии менять ремень ГРМ или нет ? Дело в том, что машина куплена в Херсоне, я первый владелец и там мне сервис говорит, что 5-е ТО, а это 100тыс.км. (периодичность у меня 20000) предусматривает такую замену, а в Киеве сотрудники Виннера говорят, что замена предстоит на 160 тыс.км.
Посоветуйте, как быть ?.
Всем убеждениям буду весьма благодарен. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Victor S80
Зарегистрирован: 06.05.2010 Сообщения: 119
|
Добавлено: Чт Сен 08, 2011 1:42 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Приветствую!
Реккомендую заменить на 120 000.
Из личного опыта: менялся ремень ГРМ на 165000 км - не реккомендую до такого доводить. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Simak

Зарегистрирован: 11.10.2010 Сообщения: 36 Откуда: Минск
|
Добавлено: Чт Сен 08, 2011 3:03 pm Заголовок сообщения: |
|
|
AndrewBess
А что в мануале написано ? если машина новая, т.е. стоит оригинальный ремень. Почитайте мануал, там все должно быть. А вообще откройте крышку ГРМ посмотрите на сам ремень, может подтикать один из сальников колинвалов и масло может попадать на ремень, а это не хорошо.... _________________ VOLVO S40 2001 1,9Т В4204Т3, AW55-50 (АКПП) 165 л.с. USA |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
AMOSHINE
Зарегистрирован: 11.06.2010 Сообщения: 33 Откуда: Крым. Симферополь
|
Добавлено: Чт Сен 22, 2011 2:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
На 160 уже должна быть вторая замена ремня в комплекте с роликами. Присоединяюсь к Victor S80 - сам менял на 160 тыс., ремень на ладан дышал и очень повезло, что не порвался. _________________ VOLVO S40 2.0 МКПП 2003 136 Л.С |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
kiril
Зарегистрирован: 27.09.2011 Сообщения: 39
|
Добавлено: Вт Сен 27, 2011 7:57 pm Заголовок сообщения: Замена ГРМ |
|
|
| Добрый всем вечер! Сам владелец Вольво S70. За время её эксплуатации имею уже множество знакомых занимающихся продажей запчастей по вольво и уже поднабрался достаточно опыта, чтобы утверждать, что ремень просто необходимо менять на 100 - тысячном ТО. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|