УКРАЇНСЬКИЙ VOLVO КЛУБ

Помогите советом у меня сильная детонация двигателя при нормальной рабочей температуре . когда холодный детонации нет Двигло В 21А

Какой карбюратор и какое зажигание? Как проявляется детонация? Прикаких оборотах и нагрузках?

Карб восьмерочный А детонация произходит когда глушу мотор . Зажыгание контактное И еще на холостом ходу немного подтряхивает движком

Если при выключенном зажигании, то это не детонация а калильное зажигание. Основные причины: нагар в камерах сгорания, не те свечи. Если есть повышеный расход масла, то нагара там полно.

А электроклапан восьмерочного карба задействован? Если он подключен, то по идее калильного зажигания при выкл мотора быть не должно.

Калильного зажигания уже нет поменял електроклапан спасибо за совет
Но есть еще одна проблема на холостом ходу очень кидает движком, в чем проблема ?

Скорее всего клапана надо регулировать. Для начала попытайтесь выставить качество смеси на хх , а также поищите возможные места подсоса воздуха, особенно если снимали впускной коллектор.

Женя написав:Калильного зажигания уже нет поменял електроклапан спасибо за совет
Но есть еще одна проблема на холостом ходу очень кидает движком, в чем проблема ?

Прочисть это новый електроклапан,если попадает соринка,тогда и наблюдается такая фигня,да вообще может в карбе вся система холостого хода нуждается в прочистке,может свеча барахлит(со временем самопроизвольно увеличиваются зазоры),крышку распределителя сними посмотри,контакты может обгорели,уголек...А уж потм в клапана и ГРМ