УКРАЇНСЬКИЙ VOLVO КЛУБ

Всем привет, ищу пару элементов выхлопа в живом состоянии, я именно резонатор и трубу после него, которая идет над мостом.
По Киеву и с окресностей самовывезу.

А поехать и новые сделать? От резонатора всё новое делал, но глушитель за три года устал правда и я его срезал.

GERXTRM написав:А поехать и новые сделать? От резонатора всё новое делал, но глушитель за три года устал правда и я его срезал.

Гера, хош прикол, 4 года назад, когда собирал машину, фыхлоп тоже лепил из того, что было. Вот тот гусак, что над мостом идет, был в самом печальном состоянии, обнять и плакать. Купил новые соединения, приварил.... так эти соединения уже сгнили нафиг, а тот гусачек, как забальзомированный
У меня прошлым летом резонатор прогорел, выкинул его вместе с катализатором (думал он забит за столько лет) и вварил стронгер, но оказалось, что кат чист как новый, а со стронгером расход на нижних передачах когда по лесам-полям катаю заметно выше стал (по БК), если раньше на 2 можно было ползти с расходом в 12-14, то сейчас до 18-20 показывает. Вот куплю цацки и поставлю кат назад, не успел его сдать)

Серега привет.сегодня возможно посмотрю резонатор.должен быть.

Мне кат смотрели - тоже сказали целый. Гусак у меня новый целый, глушитель раза 4 варил и потом выкнул. Соединение гусака и резонатора два раза уже латал, т.к. не весь старый металл срезали в прошлые разы. Штаны ещё подваривал.
У меня на 195\60\15 резине ниже нормально так машина стала, вот и херячусь об всякие бордюры. Раньше без проблем катал где угодно. В следующий раз хочу 205\65 резю.

Я на ДЛС покупал новый выхлоп Фенностил. 2 года назад было все в наличии. Правда заказывал из Питера. Но через год задняя банка показала дырку... То ли металл такой, то ли брак попался. По трубам вроде норм. И толщина была нормальная. А вот на банках как оцинковка для ведра, только тоньше )) Я бы поискал нужный компонент новый, например по Бозал.

Пока отбой, заказал у Алексея новое.